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Sow, L. (2018) Approche couplée expérimentation-modélisation multi-échelle pour la détermination du comportement mécanique des graves routières traitées aux liants. Application à la valorisation des Machefers d’Incinération de Déchets Non Dangereux. PhD Thesis, INSA Rennes, France, 200.
https://www.theses.fr/2018ISAR0001

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